跟著特種兵探秘緬甸翡翠王國（一）

2016-04-14 12:08 | 來源：網(wǎng)絡(luò)資源 | 編輯：玉都小編

　　熊 偉，一位特種兵退伍軍人，經(jīng)過在翡翠界多年的磨打，他已成為一個干練的翡翠商人。這跟他當(dāng)過兵，吃過苦，見過世面有著很大的關(guān)系。軍人的骨氣就像翡翠的鋼性一樣傲骨，讓他在緬甸的翡翠市場闖蕩中，交到了很多朋友，學(xué)到了很多東西。接下來跟著熊偉步伐，讓他帶大家一起去探秘緬甸這個翡翠王國有多神奇。

下面就讓我這個退伍軍人講講，一個中國退伍兵是怎么在緬甸翡翠礦區(qū)，一步一步成為翡翠老板的。

中國邊檢通關(guān)。清晨，出國去緬甸瓦城和帕敢礦區(qū)進(jìn)貨，瑞麗跟北京有1.5小時的時差

換緬幣。去別的國家，是在中央銀行兌換貨幣，很高大上。去緬甸是在路邊“小板凳銀行”露天換錢，緬幣一萬元一張，相當(dāng)于人民幣50元。

上次我去緬甸跟高姐交易，200萬人民幣一背包，要是要換成緬幣，估計這位大姐要數(shù)手抽筋了。

緬甸的路很險，彎也很急。有一輛車沒轉(zhuǎn)過彎來，溜車了。

不過好在司機(jī)的心理素質(zhì)真強(qiáng)，當(dāng)時沒嚇傻，也沒跳車。

把車停好了，車，貨，人都在，不幸中的萬幸。

去帕敢的路不好走，本來是沒有路的，走的人多了，也變成了路了。汽車在竹筏上擺渡過河，這樣生猛交通方式，只有在原始淳樸的國度才可以看到。

在擺渡船上晃來晃去，心想，我的陸地巡洋艦要掉進(jìn)這河里了，打撈起來還能用么？同行的華僑礦主朋友告訴我，放心不會掉下去的，緬甸司機(jī)和船老大的水平不是一般的高，都是在惡劣條件下練成的。

路上碰到緬甸軍隊，徒步行軍打仗。讓我回想起，我以前在中國當(dāng)兵的時候，

一天一夜急行軍60公里，腳上磨出兩個大血泡。雖然很苦，

但現(xiàn)在回想起來，都是激情燃燒的歲月。

一位緬甸士兵，我遞給他一包香煙，兄弟祝你好運(yùn)！希望你能活下來。

快到帕敢場區(qū)，路更難走了，泥濘不堪，有時陷入淤泥之中，需要大象來幫忙。

 
有些地段車也不能再往里面開了，必須換乘大象才能前往。

帕敢礦區(qū)，被各個礦主挖的面目全非，一個山頭承包給你租金3000萬人民幣，三年有效期。我的華僑礦主朋友亮哥告訴我：所有的老板都是玩命的挖，

一天三班倒、不分白天黑夜。三年之后還給政府，挖的多賺的多，不挖就是虧，所以帕敢礦區(qū)現(xiàn)在都是光禿禿的模樣。

為什么會挖成一條一條的深井？因?yàn)槟抢镉恤浯涞V脈，所有人都是沿著翡翠礦脈往下挖，形成了今天的模樣。

亮哥，就是這座礦山的主人，今天他帶我來到了他的礦區(qū)，曾經(jīng)我賣掉的翡翠，有很多來自于這塊土地下。我的客戶們，你們身上帶的翡翠，很有可能來自汽車下的這塊土地。它們已經(jīng)在這里沉睡了幾億年，今天戴在您的身上，這也許就是一種緣分。

以前翡翠都是用人力手工挖，產(chǎn)量不大，好東西少。96年以后大型挖掘機(jī)、100噸的卡車進(jìn)場，效率大幅度增加。我們在市面上看到的好翡翠，基本上是這個時候挖出來的。96年以前，遠(yuǎn)至民國、清朝末年，其實(shí)都沒有什么高品質(zhì)的翡翠，局限于當(dāng)時的開采技術(shù)，我去北京故宮、臺北故宮看那些皇家珍藏的翡翠，其實(shí)都是一些很差的翡翠，多是白底青、油青綠之類。

就拿臺北故宮的鎮(zhèn)店之寶，翡翠白菜來說，翡翠的料子是很一般的，油青綠。我看過實(shí)物料子顏色很暗淡，和現(xiàn)在的翡翠相比是很一般的東西，只是上面雕了一只蚱蜢，鏤空雕，在清朝當(dāng)時的技術(shù)來說是巧奪天工。這就是那塊翡翠的價值所在，它更重要的是文物價值，而不是他本身的珠寶價值了。

阿亮場口出的一塊毛料，價值連城，意思是一塊石頭值一座城，看完下面的故事你就明白了。

這塊料子整體通透，種色俱全，翡翠界干了這么長時間，有這么大塊極數(shù)罕見

切出來的戒面料，種色具佳，拋光一個看看效果，非常漂亮，后來我們就把它們，全部打磨拋光好了。

這些料種好水好，第一粒都是難得一見的珍品?！　　　　　　　　∫灰弧∥赐甏m(xù)

 

• 玩玉如＂舍得＂人生，
• 圖解極品綠松石手串串

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